Page Header Image

[EN] O MNIE

[EN] Jestem pilotem akrobacyjnym oraz instruktorem.

[EN] KIM JESTEM

[EN] MACIEJ KULASZEWSKI

[EN] Przestworza zawsze mnie fascynowały. Od dziecka chciałem zobaczyć, jak wygląda świat z góry, dotknąć chmur i poczuć jedyną w swoim rodzaju wolność. Inspirowały mnie książki pilotów z czasów drugiej wojny światowej, zwłaszcza z legendarnego Dywizjonu 303. Postanowiłem przekuć te marzenia w rzeczywistość. Spełnienie tego wymagało naprawdę wielu wyrzeczeń i ciężkiej pracy, ale dziś wiem, że było warto.

[EN] MOJA HISTORIA

[EN] OD POCZĄTKU

[EN] PIERWSZE SZLIFY

[EN] W 2008 roku zostałem zakwalifikowany na sfinansowane przez MON szkolenie samolotowe w Aeroklubie Orląt w Dęblinie, gdzie wylatałem pierwsze godziny samolotem Zlin 42M. Był to dla mnie wyjątkowy czas, a legendarna „Szkoła Orląt” wywarła na mnie wielkie wrażenie. Rok później rozpocząłem studia w Wyższej Szkole Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie na Wydziale Lotnictwa, z specjalizacją Pilotaż Statków Powietrznych. Miałem okazję chodzić tymi samymi korytarzami, co bohaterowie Bitwy o Anglię i wielu innych znakomitych pilotów oraz ludzi lotnictwa.

[EN] SZYBUJĄC Z NAJLEPSZYMI

[EN] Swoją pasję i zamiłowanie do lotnictwa rozwijałem nie tylko poprzez zajęcia akademickie, ale również poprzez dalsze szkolenie do licencji PPL(A) oraz zaangażowanie w Szybowcowe Koło Naukowe WSOSP, gdzie poznałem niesamowitych ludzi i razem odnieśliśmy wiele sukcesów. Trzykrotnie zdobywaliśmy drużynowe I miejsce na Akademickich Mistrzostwach Polski na Celność Lądowania.

[EN] NOWY KRAJ - NOWE WYZWANIA

[EN] W 2016 roku wyjechałem do Wielkiej Brytanii, gdzie zacząłem szkolenie w British Aerobatic Academy, pod okiem świetnego pilota instruktora, Adriana Willisa, który uczył mnie akrobacji lotniczej na samolocie Extra-200. Od początku 2017 roku startuję w zawodach akrobacji samolotowej na terenie Wielkiej Brytanii i jestem niezwykle szczęśliwy, że mogę robić to, co kocham. Od 2019 Roku członkiem kadry narodowej Polskiego Związku Aeroklubu Polskiego

[EN] PIERWSZE SUKCESY

[EN] Moim debiutem w Wielkiej Brytanii był sezon 2017 roku z zawodami w Fenland (EGCL), które odbyły się czerwcu, startując równolegle w klasie Club oraz Sportsman. W klasie Club zająłem II miejsce, a w klasie Sportsman VI miejsce. Podczas lipcowych zawodów w Compton Abbas (EGHA) otarłem się o podium, zdobywając czwartą lokatę. Nadszedł czas na sierpniowe zawody w Sleap (EGCV) - dzięki odpowiedniemu przygotowaniu i skupieniu udało mi się wygrać te zawody. To I miejsce stanowi mój pierwsze zwycięstwo w akrobacji samolotowej - zdobyłem puchar Golding-Barrett, przyznawany od 1997r.

[EN] PIERWSZA WALKA O MISTRZOSTWO

[EN] 31 sierpnia 2017 roku rozpoczęły się Mistrzostwa Wielkiej Brytanii, ostateczny sprawdzian i okazja do zaprezentowania swoich umiejętności. W mojej kategorii wystartowało 14 zawodników. Rywalizacja była zaciekła, w punktacji wszyscy szli bardzo wyrównanie. Wiedziałem, że moi rywale to doświadczeni piloci, latający na własnych maszynach o świetnych osiągach, ale kiedy byłem w powietrzu, nie myślałem o tym - starałem się polecieć jak najlepiej. Jaki był tego efekt? Wygrałem, zająłem I miejsce i otrzymałem złoty medal oraz tytuł Mistrza Wielkiej Brytanii w klasie Standard!​

[EN] Na moim kombinezonie znajduje się naszywka Szkoły Orląt w Dęblinie – „Polish Air Force Academy”, w której studiowałem. W ten sposób chcę też pokazać, że pamiętam skąd jestem i gdzie się nauczyłem tego, co dla mnie najważniejsze. Nawet jeżeli dziś granice już prawie nie istnieją, musimy pamiętać, że inni kiedyś walczyli z poświęceniem, by je utrzymać.

[EN] CO DALEJ

[EN] PLANY NA PRZYSZŁOŚĆ

[EN] W roku 2025 planuję powtórzyć swój sukces na mistrzostwach krajowych i obronić tytuł mistrza w Polsce i Wielkiej Brytanii. Będzie również można mnie zobaczyć na rozmaitych pokazach lotniczych w Polsce. We wrześniu zawalczę o tytuł Mistrza Świata w kategorii Advanced, na najnowszym samolocie akrobacyjnym Extra 330SX pod skrzydłami mojego trenera Romain Fhal.

MORE

TAKE A LOOK AT