Akrobacja lotnicza zarówno w wydaniu sportowym, jak i widowiskowym na pokazach lotniczych przyciąga uwagę ludzi z całego świata, w każdej grupie wiekowej! Jest to jednen z najszybszych i ekstremalnych sportów motorowych. Lotnictwo przywodzi również na myśl najnowsze technologie oraz najlepszą jakość wszelkich materiałów, w samolocie jak i na pilocie oraz wokół nich. Stwarza to ogromne pole do promocji najróżniejszych marek, firm i usług. Moje konta na social media przyciągają co raz więcej odbiorców, a planowane udziały w pokazach lotniczych mogą w znaczący sposób przydać się do działań marketingowych.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.
Plany na przyszłość są ambitne, ale zostaną zweryfikowane przez dostępne fundusze. Akrobacja lotnicza to niebywale kosztowne przedsięwzięcie, lecz mam nadzieję, na pozyskanie odpowiedniej współpracy, która byłaby obopólnie korzystna dla inwestora oraz moich treningów i przygotowania do zawodów. Jestem przekonany, że przy odpowiednim wsparciu mogę odnosić sukcesy pomagając przy tym promować wspierające mnie marki/firmy/usługi, a razem możemy przyczynić się do rozwoju i promocji lotnictwa oraz sportu akrobacji lotniczej!
Na co dzień pracuję jako instruktor latania, głównie akrobacji. Jest to pomocne w tym sporcie, jednakże niestety, nie jest to dokładnie taka sama forma latania. Gdy trenuję samemu w dedykowanym do tego samolocie (często jednomiejscowym) występują inne siły i prędkości, inna ergonomia kabiny itp. Niestety ilości treningów niezbędnych do przygotowań na międzynarodowej rangi zawody przekracza moje środki finansowe. Moje wyniki z lotu na lot są co raz lepsze, jednak moi rywale ciągle trenują, dlatego ja także muszę. Koszty treningów, wpisowe, przejazdy i noclegi pokrywam samemu w 100%, nawet jeżeli to oznacza, że podczas zawodów śpię w namiocie.